מעיל מחומם לרוכבי אופנוע: פתרונות עמידים לרוח וחמים

1הזדמנות שוק מעילי אופנוע מחוממים

שוק בגדי האופנועים העולמי הוערך ב-11.2 מיליארד דולר בשנת 2024, כאשר ציוד רכיבה מחומם מייצג את תת-הפלח הצומח ביותר, עם צמיחה שנתית מצטברת (CAGR) צפויה של 16.4% עד 2028. שלוש מגמות מתכנסות מניעות צמיחה זו.

1. פלח הנוסעים לעבודה כל השנה.בצפון אמריקה, צפון אירופה ומזרח אסיה, כ-4.5 מיליון רוכבי אופנועים נוסעים לעבודה כל השנה. מגזר זה דורש ציוד פונקציונלי ונוח שמתאים לכל ארבע עונות השנה. מעילי חימום מאפשרים למעיל יחיד להחליף מעיל לשלוש עונות ומעיל חורף ייעודי, מה שמפחית את עלות הציוד הכוללת תוך הרחבת ימי הרכיבה.

2. רוכב ההרפתקאות והטיולים.מכירות אופני ההרפתקה (ADV) צמחו ב-22% מדי שנה מאז 2020. רוכבי ADV חוצים מרחקים ארוכים באקלים מגוון - לעתים קרובות חוצים אזורי טמפרטורה מרובים ביום אחד. מעילי חימום נחשבים כיום לציוד חיוני ולא לאביזרים אופציונליים עבור רוכבי ADV רציניים.

3. קטגוריית מכוניות הקרוזר והמורשת.קבוצת אופנועי הקרוזר בני ה-50+ (רוכבי הארלי-דייווידסון, אינדיאן, טריומף, מוטו גוצי) היא פלח אופנועי הקרוזר בעל ההוצאה הגבוהה ביותר והרגישה ביותר לקור. פלח זה מאמץ במהירות ציוד מחומם כציוד המוצע על ידי היצרן, כאשר רוב יצרני הציוד המקורי (OEM) הגדולים מציעים כעת אפשרויות למעילים מחוממים כחלק מקווי הלבוש הממותגים שלהם.

2מבנה מעטפת עמיד בפני רוח והתאמה אווירודינמית

מעיל אופנוע מחומם חייב לתפקד בראש ובראשונה כמעיל אופנוע עמיד לרוח. גופי חימום שעובדים בצורה מושלמת במעבדה סטטית הופכים ללא רלוונטיים ברגע שרוח של 60 קמ"ש חודרת את המעטפת. לכן, מבנה המעטפת הוא הבסיס למעיל רכיבה מחומם מוצלח.

טכנולוגיית ממברנה אטומה לרוח

שלוש אסטרטגיות מעטפת נפוצות במעילי אופנוע מחוממים פרימיום:

1. סופטשל עם ממברנה אטומה לרוח:בד סופטשל מודבק (בדרך כלל 300-400 גרם למ"ר פוליאסטר או ניילון עם ממברנת פוליאוריטן או PTFE עמידה לרוח וחלק פנימי מוברש). מתאים ביותר ליישומי טיולים וטיולים אדירים שבהם נוחות ותפעול שקט חשובים יותר מהגנה מרבית מפני שחיקה. משמש כשכבת ביניים במערכות תלת שכבות.
2. מעטפת קשיחה דו-שכבתית עם בטנה נפתחת:ציפוי ניילון או פוליאסטר בעל עמידות גבוהה (500-1000 דנייר) עם בטנה נפרדת אטומה לרוח/מים. הסטנדרט בתעשייה למעילי חימום לנסיעות וספורט. עמיד יותר ממעיל סופטשל, זול יותר ממערכות בנות 3 שכבות.
3. מבנה למינציה 3 שכבות:בד פנים, ממברנה וציפוי אחורי מחוברים לשכבת בד אחת. האופציה היוקרתית - הקלה ביותר, בעלת הנפח הנמוך ביותר וביצועי אטימות לרוח הטובים ביותר. משמש במעילים מחוממים יוקרתיים לרכיבה על אופניים ולמרוצים.

שיקולי התאמה אווירודינמית

בניגוד למעיל קז'ואל מחומם, מעיל אופנוע מחומם חייב להיות גזור בהתאם לתנוחת הרכיבה. זה יוצר מספר דרישות עיצוב ספציפיות:

• שרוולים מעוקלים מראש:הזרועות קדימה, לא לצדדים. שרוול גזרה ישרה מגביל את טווח ההגעה לכידון ויוצר התכווצות במרפק הפנימי.
• שוליים ארוכים יותר מאחור:תנוחת הרכיבה מקשרת את הגב, מה שמקצר את אורך הגב האפקטיבי. קצה אחורי ארוך יותר ב-4-6 ס"מ מונע חדירת אוויר קר לגב התחתון בעת ​​הישענות קדימה.
• שוליים קדמיים קצרים יותר:לעומת זאת, המכפלת הקדמית צריכה להיות קצרה ב-2-3 ס"מ מאשר ז'קט קז'ואל כדי למנוע התכווצות כשנרכנים קדימה מעל הגופייה.
• צווארון ירד:צווארון בעל גזרה נמוכה יותר שאינו נלחץ כלפי מעלה כנגד הסנטר או הקסדה כאשר הראש מורם וקדימה בתנוחת רכיבה.
• פאנלים מפרקי מרפק וכתפיים:פאנלים נמתחים בנקודות כיפוף גבוהות מאפשרים למעיל לנוע עם הרוכב במקום להיקשר.

דרישות התאמה אלו הן הסיבה לכך שאין להתאים מעילי אופנוע מחוממים מדוגמאות של מעילי קז'ואל מחוממים. שתי קטגוריות המוצרים חולקות טכנולוגיית חימום אך דורשות בלוקי דוגמאות שונים באופן מהותי. PASSION OUTERWEAR מקפידה על התאמה נפרדתספריות של דוגמאות למעילים מחוממיםעבור יישומי יום-יום, עבודה, סקי ואופנוע כדי להבטיח שכל קטגוריה תקבל בנייה ייעודית.

3אפשרויות מתח: סוללה לעומת מתח אופניים 12V

אחת מהחלטות המפרט החשובות ביותר במעיל אופנוע מחומם היא מקור הכוח. ישנן שתי פלטפורמות נפרדות, לכל אחת יתרונות ברורים ויתרונות.

מעילי אופנוע מחוממים המופעלים על ידי סוללות

מעילי חימום המופעלים על ידי סוללות הם הפלטפורמה הדומיננטית עבור רכיבות יומיומיות וקז'ואליות. הם אוניברסליים - כל רוכב יכול להשתמש בהם על כל אופנוע, קטנוע או אפילו מחוץ לאופנוע בזמן הליכה או במזג אוויר קר. טכנולוגיית סוללות ליתיום-פולימר מודרנית מספקת 4-8 שעות של חום שמיש בהספק כולל של 8-12 וואט, המספקת את רוב הנסיעות הקצרות עד הבינוניות.

המגבלות של מערכות המופעלות על ידי סוללות מתבררות בנסיעות ארוכות: הרוכב חייב לשאת סוללות רזרביות טעונות (כל אחת מוסיפה כ-400 גרם) או לעצור כדי להיטען. בנסיעות ארוכות יום, מגבלת זמן הריצה היא הסיבה העיקרית לכך שחלק מהרוכבים עדיין בוחרים בציוד המופעל על ידי 12V.

מעילי אופנוע מחוממים להפעלת אופניים 12V

מעילי חימום המופעלים ב-12V מקבלים זרם ישירות ממערכת החשמל של האופנוע דרך רתמת חיווט המחוברת לסוללה. כל עוד המנוע פועל, למערכת החימום יש זמן פעולה בלתי מוגבל והיא יכולה לספק חום רב משמעותית (30-60W לעומת 8-12W עבור מערכות סוללה).

יצרניות אופנועים גדולות (BMW Motorrad, Harley-Davidson, Indian, KTM, Ducati) מציעות מחברים מחוממים ייחודיים להילוכים ברבים מדגמי ה-Touring וה-ADV שלהן. רתמות חיווט אוניברסליות זמינות גם כן, מה שהופך את חימום ההילוכים ב-12V למתאים כמעט לכל אופנוע. החסרונות העיקריים הם: לא ניתן להשתמש בו מחוץ לאופנוע, דורש התקנה זהירה, ורתמת החיווט מוסיפה מעט נפח לפנים המעיל.

מערכות היברידיות בעלות הספק כפול

עבור סוחרים המשרתים בסיס לקוחות מגוון, מערכות היברידיות בעלות הספק כפול הן אופציה מתפתחת. מערכות אלו כוללות שקע סוללה לשימוש נייד וכניסת 12V לשימוש מופעל על אופניים, כאשר מערכת החימום עוברת אוטומטית בין מקורות. מערכות היברידיות פרימיום צוברות תאוצה בפלח ה-ADV וזכות למחירים סיטונאיים של 150-220 דולר.

4עמידות בפני שחיקה ותקני בטיחות CE

ביגוד אופנועים מוסדר על ידי סט סטנדרטים שונה מאשר ביגוד חוץ כללי. תקן CE EN 17092 מגדיר דרישות לשחיקה, קרעים, חוזק תפרים והגנה מפני פגיעות עבור ביגוד אופנוע. מעילי אופנוע מחוממים חייבים לעמוד בדרישות אלה בנוסף לתקני בטיחות חשמליים.

שיעורי CE EN 17092

תקן CE EN 17092 החליף את תקן EN 13595 הישן בשנת 2019. הוא מגדיר ארבע דרגות הגנה:

עבור מעילי אופנוע מחוממים,Class AA הוא המתאים ביותר לרוב יישומי הטיולים וה-ADV, ודרגה A מתאימה לרכיבה עירונית ולרכיבה מזדמנת. ניסיון דרגה AAA עם גופי חימום אפשרי מבחינה טכנית, אך שכבות הבד הנוספות הנדרשות להגנה מפני פגיעות פועלות נגד יעילות מערכת החימום - השכבות מבודדות את החום הרחק מהגוף.

שיקולי הגנה מפני פגיעות

מעילי אופנוע מחוממים יכולים להתאים למגיני פגיעה ברמת CE 1 או 2 בכתפיים, במרפקים ובגב. שילוב המגנים עם גופי חימום דורש הנדסת דוגמאות זהירה כדי למנוע נקודות לחץ על גופי החימום. יצרנים איכותיים מתכננים מעילי חימום עם כיסי מגן ייעודיים הממקמים את המגנים מעל אזורי גופי החימום, ובכך מונעים נזקי פגיעה לגופי החימום וגם אי נוחות בנקודות לחץ עבור הרוכב.

בטיחות חשמלית בתרחישי התרסקות

שיקול בטיחותי חשוב ייחודי למעילי אופנוע מחוממים: מה קורה למערכת החשמל במקרה של תאונה? מעילי אופנוע מחוממים איכותיים כוללים:

• מחברי סוללה לניתוק מהירשמפרידים עומס תחת פגיעה, מונעים קצר חשמלי וסכנת שריפה
• נתיכים בקועל מעגל החשמל כדי למנוע עומס יתר במקרה של נזק לחיווט
• ניתוב כבלים מחוזקלאורך נתיבי תפר בעלי חוזק גבוה, לא על פני אזורי פגיעה
• רצועות בטיחות לכיס הסוללהששומרות על הסוללה גם בהחלקה

5עיצוב אזור חימום לתנוחת רכיבה

תנוחת הרכיבה יוצרת דפוסי איבוד חום ספציפיים השונים באופן משמעותי מעמידה או הליכה. מעיל אופנוע מחומם המיועד לרכיבה חייב למקם אזורי חימום באופן אסטרטגי כדי לטפל בדפוסים אלה.

אזורי אובדן חום עיקריים בתנוחת רכיבה

• חזה ובטן עליונה:פגיעת רוח ישירה במהירות של 60-120 קמ"ש. תנוחת הרכיבה הנטה קדימה חושפת את החזה לאוויר המתקרב, ויוצרת אובדן חום קונבקטיבי משמעותי.
• גב עליון וכתפיים:חום עולה ונלכד בגב המעיל, אך עורף הצוואר חשוף מאוד. צווארון מחומם מטפל בכך.
• זרועות פנימיות:במקומות בהם הזרועות קדימה ומעט החוצה מהגוף, המשטחים הפנימיים של הזרועות חשופים לרוח העוברת דרך אזור תא הטייס.
• גב תחתון / כליות:תנוחת הרכיבה קדימה חושפת את הגב התחתון לרוח הנוצרת מתחת לשמשה הקדמית או לחיפוי הגג.

פריסת אזור חימום מומלצת עבור מעיל אופנוע מחומם

עבור מעיל אופנוע מחומם טיפוסי של 12V או סוללה בעלת תפוקה גבוהה, תצורת האזור האופטימלית היא:

1. פאנל חזה מלא (שמאל וימין):פאנלים גדולים המכסים את עצם החזה ועד לצלעות התחתונות. האזור החשוב ביותר עבור יישומי אופנוע.
2. גב עליון / עמוד שדרה אמצעי:מונע אובדן חום מחלקו האחורי של המעיל הנלחץ כנגד הרוכב או כנגד מגן גב.
3. צווארון / צווארון:קריטי לנוחות הרוכב. זרימת דם מחוממת לראש משפרת באופן דרמטי את החום הנתפס.
4. גב תחתון / אזור הכליות:מונע את נקודת הקור שמתפתחת בסוף רכיבות ארוכות כאשר טמפרטורת הליבה יורדת.
5. אזיקי זרוע פנימיים (אפשרות פרימיום):חפתים פנימיים מחוממים משלימים ידיות מחוממות, בעלי ערך רב במיוחד עבור רוכבי ADV עם מגני נפיחות או מגני ידיים החוסמים את יעילות האחיזה המחוממת.

תצורות של חמישה אזורים הן כיום סטנדרט עבור מעילי אופנוע מחוממים פרימיום. עבור מוצרים ברמת כניסה, תצורה של שלושה אזורים (חזה, גב, צווארון) מקובלת אך פחות יעילה באופן ניכר בתנאים קיצוניים.

6תקני מחברים ותאימות אופניים

עבור מעילי אופנוע מחוממים 12V, תקן המחבר הוא שיקול התאימות החשוב ביותר. התעשייה מקוטעת על פני מספר תקנים מתחרים, ומחבר לא תואם הופך את המעיל לחסר תועלת עבור הלקוח.

תקני מחברים עיקריים בשוק

• מחבר קנייני של BMW Motorrad:בשימוש ברוב דגמי BMW Touring ו-ADV מאז 2012. בסיס ההתקנות הגדול ביותר בקרב יצרני אופנועים יוקרתיים. ציוד מחומם של BMW משתמש במחבר קואקסיאלי ייחודי עם חוגת בקרת טמפרטורה המשולבת במעיל או כבקר המותקן על הכידון.
• מחבר 7 פינים של הארלי-דייווידסון:סטנדרט בדגמי Harley-Davidson Touring (Electra Glide, Road Glide, Street Glide) מאז 2014. משולב עם מערכת המידע והבידור Boom! Box של האופנוע לבקרת רמת חום.
• SAE 2 פינים (אוניברסלי):התקן של ציוד מחומם לרכבים חיצוניים (Accessorial Replacement), המשמש את רוב יצרני ציוד מחומם שאינם יצרני ציוד מקורי (OEM), כולל Gerbing, Venture Heat ו-Warm & Safe. תואם כמעט לכל אופנוע באמצעות מתאם רתמה SAE. התקן דה פקטו לציוד מחומם אוניברסלי לרכבים חיצוניים.
• Coax DIN (שוק אפטר אירופאי):בשימוש על ידי מספר מותגי ציוד מחומם באירופה. תואם לאופנועים המצוידים בחיבור קואקסיאלי (BMW, Triumph, KTM עם שקע אביזר אופציונלי).
• מותגים קנייניים:מספר יצרנים של ציוד מחומם משתמשים במחברים משלהם (Klim, Alpinestars Tech וכו'). אלה עובדים רק עם רתמה ואביזרים של אותו מותג.

השלכות על עיצוב יצרני ציוד מקורי (OEM)

עבור מותגי ביגוד לאופנועים המוכרים ציוד מחומם, לבחירת המחבר יש השלכות אסטרטגיות משמעותיות:

• ציוד תואם ל-BMWזוכה למחיר יוקרתי והוא הפופולרי ביותר בשוק התיירות האירופי. דורש רישוי או הנדסה הפוכה של פיני ה-BMW.
• ציוד תואם להארלי דייווידסוןחיוני לשוק ספינות השייט האמריקאי. מחבר 7 הפינים הוא קנייני ולא ניתן לייצר אותו ללא הסכם.
• גלגל שיניים אוניברסלי SAE בעל 2 פיניםבעל טווח השוק הרחב ביותר ובעיות התאימות הנמוכות ביותר. מומלץ למתחרים חדשים.

PASSION OUTERWEAR מייצרת מעילי אופנוע מחוממים עם מחברים אוניברסליים SAE 2 פינים כסטנדרט, ומציעה גרסאות תואמות BMW והארלי כאפשרויות OEM בהתאמה אישית.תוכנית בגדים מחוממים בהתאמה אישיתכולל מפרט מחבר כחלק סטנדרטי מתדריך התכנון.

7אסטרטגיית ערוץ סוחרי Powersports

עבור מותגי ביגוד לאופנועים, ערוץ השיווק דרך סוכנויות Powersports הוא נתיב ה-B2B החשוב ביותר לשוק. מעיל אופנוע מחומם נרכש לעתים רחוקות באינטרנט ללא ידע מוקדם על המותג - לקוחות רוצים לגעת במעיל, להרגיש את גופי החימום, לבדוק את ההתאמה ולשאול שאלות לפני שהם מתחייבים לרכישה בשווי 250-450 דולר. לכן, אסטרטגיית ערוץ השיווק היא בלתי נפרדת מאסטרטגיית המוצר.

מרווח סוחר ומבנה תמחור

מבנה מרווחי המכירה הסטנדרטי של סוחרים עבור מעילי אופנוע מחוממים בערוץ הספורט המוטורי:

• מחיר סיטונאי:50-55% מהמחיר המומלץ לצרכן (המחיר המומלץ לצרכן)
• מרווח סוחר:25-30% הנחה על מחיר מומלץ לצרכן
• דוגמה למחיר מומלץ לצרכן:ז'קט סיטונאי בשווי 200 דולר נמכר במחיר של 360-400 דולר
• תמריץ מכירות / ספייף:25-50 דולר למוכר למעיל הוא הסטנדרט עבור ציוד מחומם.

דרישות תמיכת סוחרים

סוחרי Powersports מצפים לתמיכה מקיפה מספקי הציוד המחמם שלהם:

• יחידות תצוגה:כיסויי תצוגה תקינים עם גופי חימום, ספקי כוח ושילוט. סוחרים מצפים לפחות 2-3 יחידות תצוגה מכל מותג הנמכר.
• חומרי הדרכה:דפי מפרט מוצר, סרטוני הדרכת מכירות ומדריך השוואה תחרותי בן עמוד אחד.
• תמיכה באחריות:אחריות לשנתיים לפחות על גופי החימום והסוללה, עם תהליך החלפה יעיל.
• שיתוף פעולה שיווקי:3-5% מקרנות שיתופיות שיווקיות עבור סוחרים שמפעילים פרסום מקומי הכולל את המותג.
• חידוש מלאי עונתי:תוכנית אגרסיבית של תקופת טרום העונה עם תנאי תשלום מורחבים (לעתים קרובות 60 נטו או 90 נטו בסדר פתיחת העונה).

דפוסי מכירות עונתיים

מכירות מעילי אופנוע מחוממים הן עונתיות במידה רבה בחצי הכדור הצפוני, כאשר 60-70% מהנפח השנתי מרוכז בספטמבר עד דצמבר. עבור שווקי חצי הכדור הדרומי (אוסטרליה, דרום אמריקה, דרום אפריקה), העונה היא ממרץ עד יולי. סוחרים מצפים מהספקים לשלוח הזמנות לפתיחת העונה עד ה-1 באוגוסט עבור חצי הכדור הצפוני, כאשר מלאי חידוש זמין לאורך כל העונה.

עבור קוני OEM המתכננים אתתוכנית בגדים מחוממים, לוח הזמנים של הייצור חייב להתחשב בעונתיות זו. ייצור בכמויות גדולות צריך להסתיים עד יוני לצורך אספקה ​​באוגוסט, תוך השארת 8-10 שבועות של מרווח זמן לעיכובים בלתי צפויים. PASSION OUTERWEAR שומרת על קיבולת טרום-ייצור ללקוחות חוזרים כדי להבטיח תזמון עדיף.

---

שאלות נפוצות

מהי כמות ההזמנה המינימלית עבור מעיל אופנוע מחומם בהתאמה אישית?

עבור התאמה אישית של ODM (הצבעים, הלוגו והגימורים שלכם על בסיס מעיל האופנוע המחומם המוכח של PASSION OUTERWEAR), ערכי ה-MOQ הם 100-150 יחידות לכל צבע. עבור יצרן מקורי מלא עם דוגמה חדשה, ערכי ה-MOQ הם 300-500 יחידות לכל צבע. לקטגוריית מעילי אופנוע מחוממים יש בדרך כלל ערכי MOQ גבוהים יותר מאשר לקטגוריות ביגוד מחומם אחרות עקב הנדסת דוגמאות מורכבת יותר ודרישות אישור CE.

האם PASSION OUTERWEAR יכולה לייצר מעילי אופנוע מחוממים בעלי תו תקן CE EN 17092?

כן. PASSION OUTERWEAR מייצרת מעילי אופנוע מחוממים לפי תקני EN 17092 Class A ו-Class AA. בדיקות הסמכה CE מבוצעות על ידי TUV Rheinland ו-SGS כאשר תיעוד מסופק לקונה. זמן ההכנה לבדיקה הוא בדרך כלל 6-8 שבועות והעלות נעה בין 2,500 ל-5,000 דולר לסגנון, בהתאם לדרגת ההגנה. עבור קונים המשרתים את השוק האירופי, אנו ממליצים בחום לתקצב את הסמכת EN 17092 כבר מההזמנה הראשונית.

איזו פלטפורמת סוללה מומלצת ליישומי נסיעות לעבודה רגילה לעומת טיולים?

עבור נסיעות יומיות (נסיעות אופייניות מתחת ל-90 דקות), סוללת ליתיום-פולימר בקיבולת 5,000-7,500mAh עם טעינה באמצעות USB-C היא המפרט הסטנדרטי. עבור נסיעות תיירותיות (נסיעות של מספר שעות), מומלצת סוללה בקיבולת 10,000-15,000mAh, באופן אידיאלי עם יכולת החלפה חמה כך שניתן יהיה להתקין סוללה נוספת טעונה מראש בתחנת דלק. עבור רוכבי ADV, מערכות בעלות שתי סוללות (אחת ראשית, אחת גיבוי בכיס מחובר) מספקות 8-12 שעות של חום שמיש במצב בינוני.

האם אותו עיצוב מעיל יכול לעבוד גם עבור תצורות 12V וגם עבור תצורות סוללה?

עקרונית כן, אבל זה דורש תכנון קפדני. החיווט הפנימי חייב לאפשר ניתוק מהיר בין מעגל גוף החימום למקור החשמל. רוב היצרנים האיכותיים מציעים אפשרות זו כאופציה כפולה של ODM. ניתן למכור את אותו מעיל בצורה מופעלת על ידי סוללה עבור נוסעים ובצורת 12V עבור רוכבי תיירים. הפרש המחיר הוא בעיקר במערכת החשמל הכלולה, לא במעיל עצמו.

כיצד פועלים מעילי אופנוע מחוממים בגשם?

כל מעילי האופנוע המחוממים של PASSION OUTERWEAR מתוכננים לעמידות למים בתקן IPX4 לפחות, כאשר IPX7 (טבילה לעומק של מטר אחד למשך 30 דקות) זמין בדגמים פרימיום. הסוללה ואלקטרוניקת הבקרה אטומות במארזים עמידים למים, ומעברי הכבלים משתמשים בלולאות אטומות. גופי החימום עצמם אינם מושפעים ממים - למעשה, החום מסייע באידוי כל לחות החודרת למעטפת החיצונית. רכיבה בגשם בינוני עד כבד היא בהחלט במסגרת הפעולה של מעיל אופנוע מחומם המיועד כראוי.

מהי כיסוי האחריות על מעילי אופנוע מחוממים?

מעילי אופנוע מחוממים של PASSION OUTERWEAR מגיעים עם אחריות מוגבלת לשנתיים על גופי החימום, הבקרות האלקטרוניות ומארזי הסוללות. בד המעטפת והמבנה מגיעים עם אחריות לשנה כנגד פגמי ייצור. תביעות האחריות מעובדות דרך ערוץ הסוכנות או המפיצים עם זמן אספקה ​​של 14 יום עבור חלקי חילוף. תוכניות אחריות מורחבות של 3 שנים זמינות ללקוחות OEM.